7月18日，首批通航貨船進(jìn)入京杭運(yùn)河杭州段二通道駛往錢(qián)塘江（無(wú)人機(jī)照片）?！　‘?dāng)日，京杭運(yùn)河杭州段二通道正式建成通航并迎來(lái)首批通航貨船，全長(zhǎng)約26.4公里，是京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道整治工程杭州段最核心、最復(fù)雜的部分。航道全線貫通后，浙北、浙東及浙中西部的航道將完全貫通成高等級(jí)內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)，千噸級(jí)船舶可經(jīng)由京杭運(yùn)河直達(dá)杭州并進(jìn)入錢(qián)塘江，進(jìn)一步促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域一體化，對(duì)發(fā)展臨河工業(yè)、拉長(zhǎng)航道產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生積極影響，杭州也將成為浙江乃至華東地區(qū)水上物流集散中心?！　⌒氯A社記者 徐昱 攝

7月18日，首批通航貨船進(jìn)入京杭運(yùn)河杭州段二通道駛往錢(qián)塘江（無(wú)人機(jī)照片）?！　‘?dāng)日，京杭運(yùn)河杭州段二通道正式建成通航并迎來(lái)首批通航貨船，全長(zhǎng)約26.4公里，是京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道整治工程杭州段最核心、最復(fù)雜的部分。航道全線貫通后，浙北、浙東及浙中西部的航道將完全貫通成高等級(jí)內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)，千噸級(jí)船舶可經(jīng)由京杭運(yùn)河直達(dá)杭州并進(jìn)入錢(qián)塘江，進(jìn)一步促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域一體化，對(duì)發(fā)展臨河工業(yè)、拉長(zhǎng)航道產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生積極影響，杭州也將成為浙江乃至華東地區(qū)水上物流集散中心?！　⌒氯A社記者 徐昱 攝

7月18日，首批通航貨船進(jìn)入京杭運(yùn)河杭州段二通道駛往錢(qián)塘江（無(wú)人機(jī)照片）?！　‘?dāng)日，京杭運(yùn)河杭州段二通道正式建成通航并迎來(lái)首批通航貨船，全長(zhǎng)約26.4公里，是京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道整治工程杭州段最核心、最復(fù)雜的部分。航道全線貫通后，浙北、浙東及浙中西部的航道將完全貫通成高等級(jí)內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)，千噸級(jí)船舶可經(jīng)由京杭運(yùn)河直達(dá)杭州并進(jìn)入錢(qián)塘江，進(jìn)一步促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域一體化，對(duì)發(fā)展臨河工業(yè)、拉長(zhǎng)航道產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生積極影響，杭州也將成為浙江乃至華東地區(qū)水上物流集散中心?！　⌒氯A社記者 徐昱 攝

7月18日，首批通航貨船進(jìn)入京杭運(yùn)河杭州段二通道駛往錢(qián)塘江（無(wú)人機(jī)照片）。　　當(dāng)日，京杭運(yùn)河杭州段二通道正式建成通航并迎來(lái)首批通航貨船，全長(zhǎng)約26.4公里，是京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道整治工程杭州段最核心、最復(fù)雜的部分。航道全線貫通后，浙北、浙東及浙中西部的航道將完全貫通成高等級(jí)內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)，千噸級(jí)船舶可經(jīng)由京杭運(yùn)河直達(dá)杭州并進(jìn)入錢(qián)塘江，進(jìn)一步促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域一體化，對(duì)發(fā)展臨河工業(yè)、拉長(zhǎng)航道產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生積極影響，杭州也將成為浙江乃至華東地區(qū)水上物流集散中心?！　⌒氯A社記者 徐昱 攝

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